【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】 哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了，我是檢車家的檢車技師胡新，因?yàn)殚L(zhǎng)相粗獷，所以人送外號(hào)胡星星。雖然咱外表有點(diǎn)粗獷但是心思細(xì)膩，但對(duì)于檢測(cè)更是細(xì)致入微。

凱迪拉克這個(gè)豪華品牌大家都很熟悉了，這個(gè)品牌旗下的ATS-L這款車型是讓人又愛又恨啊，愛的是作為豪華品牌價(jià)格一直在降，二手車的價(jià)格更是便宜不少，而恨的是很早之前買新車的那幫朋友們現(xiàn)在出售有點(diǎn)不劃算，畢竟新車降價(jià)猛，二手車自然價(jià)格就低了，導(dǎo)致網(wǎng)上罵聲不斷，有網(wǎng)友說這品牌就成了偽豪華了，也有網(wǎng)友說這車目前性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先不管怎么樣它都是豪華品牌，其次空間還是很不錯(cuò)的，并且最主要的就是這車的導(dǎo)航很方便男人，為啥這樣說呢，我相信只要是男性朋友知道這車的都懂吧，哈哈哈。

今天委托我檢測(cè)的這位客戶要買的就是一臺(tái)凱迪拉克ATS-L，這車是一個(gè)車行的，據(jù)客戶說車行告訴他之前收了兩臺(tái)回來，有一臺(tái)客戶來晚了就賣了，那臺(tái)還是貼了膜的，如今只剩下這一臺(tái)了，車行說這臺(tái)的車況也還是不錯(cuò)的，但客戶想著這也是被挑剩的就有點(diǎn)不放心，所以找我們幫他把把關(guān)，看看有沒有啥大問題。

檢測(cè)開始前，我們先來了解一下這車的基本信息：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 時(shí)尚型，新車指導(dǎo)：29.38萬，出廠日期：2018.3，表顯里程：3.8萬公里，車行報(bào)：17.8萬左右。據(jù)說這車打折最大的時(shí)候有8萬元左右的優(yōu)惠，你說嚇人不！也就是說這車落地辦完購置稅，上牌，保險(xiǎn)買完后怕就只要22左右了吧？而這車是和寶馬三系，奧迪A4L同級(jí)別的哦！你說香不香�。渴钦嫦惆�。

不過我看了一下網(wǎng)上不少“釣魚的報(bào)價(jià)”，18年的這個(gè)配置才報(bào)14萬多，呵！哎這套路我發(fā)現(xiàn)這兩三年用得賊猛啊，這里我給大家聊一聊這種“套路”：首先車都有可能不是發(fā)布網(wǎng)絡(luò)這個(gè)人的，這個(gè)人有可能是非“正規(guī)”的中介，然后他找到這車再拍照上傳上網(wǎng)絡(luò)后報(bào)個(gè)很低的價(jià)格吸引想買車的朋友，接著買家去看車的時(shí)候再告訴買家他網(wǎng)上看的那臺(tái)報(bào)價(jià)14萬的車被賣了，而且車況不咋好，現(xiàn)在手上就只剩一臺(tái)車況還不錯(cuò)的，要看就看不看就拉到，此時(shí)買家想著人都過來了就看一下，車一看誒車況還是可以，價(jià)格卻有完全不一樣了，這時(shí)買家就騎虎難下，車又不錯(cuò)但是又超預(yù)算，人又來了總不能空手而歸，此時(shí)一旦有這心態(tài)就很容易被套路了，如果買到的是一臺(tái)“問題車”那就虧得更大了。

這種套路目前在網(wǎng)上傳得很火，尤其是某音上一件比較火的一個(gè)事情，其實(shí)不是那個(gè)城市這方面搞得很亂，全國也都存在，只是那個(gè)城市的二手車發(fā)生的比較頻繁然后又曝光了所以大家就誤認(rèn)為套路是從那個(gè)城市出來的。別說不懂二手車的朋友買二手車的時(shí)候被這樣套路過，就是行業(yè)里的一些評(píng)估師收車的都被這樣坑過，所以網(wǎng)上看二手車也別想著撿便宜，小心“燙手”！

從外觀看起來車子還是不錯(cuò)的，只是門子的漆面上有輕微的劃痕，但是沒有傷到底漆，這個(gè)只需要做個(gè)拋光就可以了。前保險(xiǎn)杠有拆卸的情況，并且加裝了碳纖維板。同時(shí)當(dāng)星星我到車子的尾部的時(shí)候發(fā)現(xiàn)后杠的的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這一坨坨的膠，看來是加裝了一些東西，賣車了又給拆除了，不過不影響什么，來個(gè)除膠就可以了。這前車主還是有點(diǎn)奔放啊，前后都有改裝的情況，我發(fā)現(xiàn)買這車的很多朋友都改裝了，看來買這車不改裝就沒意思了是吧，哈哈哈。

雖說這車大致看去還不錯(cuò)，但是點(diǎn)漆修復(fù)也是少不了的，這別說二手車了，現(xiàn)在的新車都有很大的可能存在這些問題，但不影響啥的。

一圈漆面檢測(cè)下來發(fā)現(xiàn)全車漆面數(shù)值平均都是在130左右沒有噴漆修復(fù)痕跡，都是原漆，看來車主開車挺小心的。

全車的玻璃出廠日期為18年1月2月，我們知道車子的出廠日期為18年3月，而且沒有二次打膠修復(fù)痕跡，所以為原廠部件。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就看到這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)靜靜地躺在那里。不要小瞧它，人家可是有279馬力，并且最大205KW的功率，對(duì)于家用或者商用那是綽綽有余的。注意百公里加速這車只要6.2秒，有網(wǎng)友實(shí)測(cè)說百公里加速只需6.17秒，真的是很符合年輕人啊，就是為啥前幾年這車賣不動(dòng)，最后優(yōu)惠那么多來賣呢？難道是網(wǎng)友說的：都是BBA的錯(cuò)？哈哈哈。

減震塔頂?shù)墓潭�螺絲也沒有一點(diǎn)擰動(dòng)拆卸的痕跡，翼子板梁的漆面數(shù)值也在范圍內(nèi)。

大燈的固定螺絲也同樣沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，進(jìn)一步排除車輛前部事故嫌疑。

電瓶的壽命為38%暫時(shí)可以繼續(xù)使用，后期就需要及時(shí)更換了，防凍液冰點(diǎn)檢測(cè)儀顯示為零下50度，即使去氣溫比較低的地方也是沒有問題的，剎車油檢測(cè)筆顯示剎車油還是OK目前無需更換。

ATS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具人性化，大量運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和精致材質(zhì)，連踏板和排擋桿的位置都經(jīng)過仔細(xì)考量，座椅具有電動(dòng)可調(diào)控制功能，優(yōu)化了對(duì)駕駛者高速轉(zhuǎn)彎情況下的橫向支撐。功能的設(shè)置上應(yīng)該說比較體貼。譬如可電動(dòng)折疊的后視鏡有利于狹路會(huì)車、路邊泊車。操控臺(tái)下方位置的點(diǎn)煙器、手機(jī)耳機(jī)插口外的足夠空間、滑蓋式的杯架以及帶夜間燈光提示點(diǎn)火開關(guān)，給人以很大的方便。

座椅個(gè)固定螺絲沒有拆卸痕跡，滑道也是干凈無泥沙。結(jié)合其他內(nèi)飾情況可以排除車子的水泡嫌疑。

當(dāng)星星我檢測(cè)儀表臺(tái)內(nèi)部的時(shí)候發(fā)現(xiàn)內(nèi)部存在加裝線束，有點(diǎn)雜亂，建議重新整理固定一下。

內(nèi)飾加裝了不少碳纖維板，看起來還是不錯(cuò)的，不過星星還是比較喜歡原版的東西。內(nèi)飾整體檢測(cè)下來沒啥太多的問題，前后排座椅也好，腳踏板等其他細(xì)節(jié)都沒有太大的磨損，比較符合表顯里程。

靜態(tài)檢測(cè)到這里就結(jié)束了，下面就開始路試了，出于安全考慮，公司規(guī)定路試期間不許拍照，大概說一下路試感受吧，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，變數(shù)箱換擋迅速，底盤沒有異響，abs也沒有異常。

上架檢測(cè)是我們檢測(cè)的重要步驟，也是我們必要的檢測(cè)項(xiàng)目所以每次檢測(cè)星星我都會(huì)提前跟客戶溝通好上架檢測(cè)，所以當(dāng)賣家聽到需要上架檢測(cè)的時(shí)候就直接帶著客戶和星星直接開到了修理店的大剪上面了

一眼就看到了，重新噴涂的防腐膠，星星心里一突，莫非另有隱情，仔仔細(xì)細(xì)地對(duì)底盤部件進(jìn)行檢測(cè)，最終確認(rèn)沒什么問題，看來只是單純的比較愛惜車子而已�？赡苡泻芏嗯笥巡焕斫猓�這車有啥好弄的，其實(shí)車真的相當(dāng)于男人的第二個(gè)老婆，自己想弄得好一點(diǎn)漂亮一點(diǎn)也很正常，我朋友對(duì)他那輛ATS-L的內(nèi)飾改裝更加過分，花的費(fèi)用都有1萬多，每樣?xùn)|西都要弄好的，是真羨慕啊。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處的固定螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，再加上支架的固定螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的吊裝拆卸維修嫌疑。

輪胎的出廠日期是201年的8周，與車子的出廠日期相符，從磨損程度上看與車輛的表顯里程數(shù)相符。

經(jīng)過漫長(zhǎng)的等待，檢測(cè)電腦終于把電控系統(tǒng)給檢測(cè)完畢，電腦顯示電控系統(tǒng)存在故障碼，這就需要我們清除故障碼后進(jìn)一步測(cè)試了。

      檢測(cè)到這兒便結(jié)束了，我將車輛檢測(cè)的情況反饋給客戶后，客戶對(duì)這臺(tái)車還是很滿意，但是價(jià)格方面他想著比之前那臺(tái)要貴點(diǎn)，所以還是想和車行協(xié)商一下，隨后便和星星我交流了一下車輛的價(jià)格問題。目前這個(gè)年份的二手車交易行情基本就在16.7左右，前提是車況好，這臺(tái)車的車況也是不錯(cuò)的，不過車行的報(bào)價(jià)自然是高了一點(diǎn)的，應(yīng)該也是留了一點(diǎn)談價(jià)空間，但是感覺車行可能不會(huì)少太多，只能看客戶的砍價(jià)水平了。

交流完后，我便整理好設(shè)備與客戶道別趕赴下一個(gè)任務(wù)點(diǎn)了，在去的路上客戶發(fā)來消息說他沒有下定金，他回了一個(gè)16.5的萬價(jià)格，車行拒絕了，然后他加到了16.8萬，但是車行還是沒同意，并且還會(huì)客戶一句這車加裝不少，都是花了錢的，讓客戶再考慮考慮，隨后客戶就想著冷落車行幾天再去談價(jià)會(huì)不會(huì)好談一些。客戶這談價(jià)水平不錯(cuò)啊，星星我是真佩服他啊。