【汽車之家二手車 二手車實拍】  作為二手車淘車人，我們其實經常能遇到很多外地客戶，他們不遠萬里選擇在北京選車主要有兩個原因：1、北京的車源較多，即便是很小眾的車型也能找到。2、北京車源的車況比較好。那么事實真的如此么？淘車過程中還會遇到那些問題呢？今天我們就一起聊聊在北京淘車的故事。

      在北京有三個主要的二手車市場，最大的當屬我們今天逛的花鄉(xiāng)二手車市場。

      委托我們的是一位來自湖南的客戶，而他想要一臺途銳，預算只有20萬。如果你有關注這款車，那你多少也了解這款進口車的身價不菲，而且貶值并沒有那么快。如果只有20萬預算，這臺車恐怕也只能購買到10年左右的。

我們今天看的這臺車就是一輛10年上牌的，10款3.6L頂配版本，商家的標價高達19.9萬，當然價格還是可以商討的，如果車況好，抹掉零頭基本沒有問題。

看中這臺車的一大原因就是表顯里程非常少，公里數只有12萬，這對于一輛11年的車而言確實非常少了。即便是我朋友16年的車也開了將近十萬公里。所以我們最先問的都是賣家能不能保實表。而這個賣家說可以保而且如果調表給退錢。

      既然得到了肯定，當然我們也就放心檢測了，而檢測過程中賣家也是很關注我們的工作。因為他們收車的時候也不記得這個車的外觀哪里碰了，所以我們一邊檢測還一邊給他們講解。

鑒定結果是這輛車大部分車漆都是原車的，只有翼子板兩塊噴漆，右后翼子板有一道很長的劃痕并沒有處理。單以二手車而言，11年只有這點修復，確實算很優(yōu)秀了。

      因為車主本身在外地，所以我們自然要給他看得更仔細些�；�本上一邊檢測一邊錄制視頻。比如這臺車停的位置比較靠里，所以檢測的時候視線也不太好，網狀的進氣格柵也有點擋鏡頭，拍梁頭部分著實廢了好大勁。

      檢測外觀的時候注意到這臺車的前擋風玻璃是13年出廠的，而這臺車是10年出廠的車，這說明這個前擋風有過更換。

      對比其他車窗玻璃上的生產日期，可以說一目了然。原廠的玻璃都是09年下半年和10年上半年出產的。

      當然也有很多進口車是看不到玻璃上的生產日期標識的。但是更換玻璃也可以通過觀察玻璃邊沿的密封膠條是否有破損，封膠溢出的情況來判斷是否有過更換。

      因為之前檢測這臺車的前機蓋是原廠漆面，而此刻發(fā)現前擋風更換過，自然擔心這個機蓋是拆換的件，但是檢查了固定螺絲后可以確定，這機蓋是原廠的。前擋風玻璃更換應該是被石子崩裂，出于安全考慮所以更換的吧。

雖然說這臺車的賣家一直講這臺車極品，但是即便是面對我們從業(yè)人員，也并非都講得實話。而且十幾年的老大眾，是不是滲漏得厲害，有沒有一些拆換件，這都會影響之后用車體驗的。