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沃爾沃XC60 到底值不值得買

2021/04/21 16:43:54 類型: 二手車實拍
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      【汽車之家二手車 二手車實拍】  想買性價比高的二手車,沃爾沃無疑是備受關(guān)注的品牌。其做工品質(zhì)優(yōu)秀,動力好,安全性高吸引了很多人關(guān)注,而更讓人心動的是它的價格,真的很便宜。

      最近,浩子幫助一個客戶選購了一臺15年的 T5 AWD 智馭版,總共花費不到18萬,可以說真香了。

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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
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      因為最初看車的時候并沒有確定要買這臺車,所以賣家沒同意拍攝這臺車的照片。本文章的照片素材(除了底盤部分)都是之后檢測完畢補拍的取材,敬請諒解。

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      最開始客戶并沒有想要買XC60的想法,因為他覺得沃爾沃的品牌在外面?zhèn)鞯谋容^可怕,保養(yǎng)費用過高,怕自己養(yǎng)不起。后來得知沃爾沃是一萬公里保養(yǎng)一次就可以,平均算了一下其實和養(yǎng)一臺寶馬也差不多,這才決定看這臺車的。

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      在看車之前,其實電話溝通過車價格的問題,最開始賣家也是考慮不想壓車,而且他們本身也經(jīng)常批發(fā)一些置換車,所以表示利潤空間很薄,18萬2,最多只讓了2000塊錢。而這臺車當初裸車出售的價格也要40多萬,6年貶值已經(jīng)超一半了。

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      檢查車身外觀的時候最先看了一下玻璃日期,發(fā)現(xiàn)這臺車的前擋風玻璃是2019年出廠的,而其他四門玻璃都是15年原廠件。

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      隨后針對這臺車的漆面做了檢測,發(fā)現(xiàn)這臺車的前機蓋并沒有什么問題,反而是右側(cè)有一些噴漆修復的情況。可見前擋風應(yīng)該是被石子崩裂導致的更換。隨后我們來檢查這臺車的核心。

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      談起沃爾沃,人們第一反應(yīng)就是安全性高,這也是沃爾沃品牌的核心賣點,F(xiàn)在的車企造車越來越輕薄,追求易損易換,很多豪華車型的車門與框架都缺少了一些厚重感,然而這款沃爾沃單以框架而言就讓人很有信心。

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      而這臺車的玻璃水灌注口有點松弛了,固定不穩(wěn)。也不知道是前任車主操作的,還是出自這家門店汽修工的手筆,直接用鐵絲將其綁在了框架上。

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      因為機蓋本身沒有噴漆的情況,所以這輛車的兩個前大燈也沒有拆換過,上面的生產(chǎn)日期都與這臺車本身的出廠日期相匹配。不過買車的粉絲顯然更注重核心部件是否有問題,在檢測過程中一直追問發(fā)動機的事。

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      國產(chǎn)版的XC6015款T5是有兩個方向的選擇,一種是采用了Drive-E發(fā)動機和8AT變速箱的版本,還有一個是經(jīng)典的2.0T直列五缸發(fā)動機 6AT AWD的全時四驅(qū)版本。而這臺車則是后者。

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      單是聊這款車發(fā)動機的現(xiàn)狀,已經(jīng)出現(xiàn)了輕微滲油的情況,而且也不排除有過清洗的成分。因為這個油跡的周圍太干凈,沒有一點油泥。

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      發(fā)動機氣門室蓋周圍一圈都有一點點油痕,但是非常淺,考慮這臺車的年份已經(jīng)有6年,按照常理,這里不是滲漏的比較早得到了有效的清洗就是剛剛開始滲出。但是我更傾向于前者。

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      發(fā)動機的機爪螺絲有過擰動的痕跡,但是看螺紋的磨損時單側(cè)磨損,而且是順時針的,那么考慮這臺車應(yīng)該是之前加固過,而不是拆卸過。

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      當時還沒有確定是否要購買這臺車,所以先要從上面看一下車況是否有問題,順帶著觀察了一下變速箱,應(yīng)該也沒有拆卸過的痕跡。不過因為這臺車的布局還是比較緊密的,所以底部是否漏油還是要升底盤看了。

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      不過這臺車基本確定沒有過大事故無論是前縱梁還是輪旋部分都沒有傷,這也是買二手車的消費者關(guān)注的核心之一。接下來我們就要看看這臺車的內(nèi)飾,畢竟買家擔心這臺車的整備費用,所以沒有毛病才是最好的,不過在此之前還是先要確定一下公里數(shù)。

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      表顯里程顯示是6萬8千多公里,如果是原廠輪胎,這時候應(yīng)該已經(jīng)磨平了。而這臺車全車輪胎都是19年下旬更換的,表面的磨損非常少,基本上繼續(xù)開五六萬公里都不需要更換,可見公里數(shù)應(yīng)該是實表。

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      能省一筆換輪胎的費用讓客戶也欣喜不已,所以這個時候開始去磨銷售的價格了,而我們則繼續(xù)看這臺車的內(nèi)飾和功能情況。

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      沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計在我看來并不是很好看,雖然主打簡潔風格,但是作為一臺四十多萬的豪華SUV,過于簡潔也讓人感覺價值低廉。

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      尤其是這個按鍵區(qū),按鍵小且緊湊,密密麻麻圍了一圈,按起來很不方便,而面板四周旋鈕和自動空調(diào)區(qū)占的空間又很浪費,再加上整體歪歪扭扭的造型,在我個人心中這是最丑的幾個中控設(shè)計之一了。

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      運動座椅風格,包裹性很好,但是稍微有點硬。前排后排都有座椅加熱功能算是一個亮點。從磨損角度來說,基本與公里數(shù)吻合,側(cè)翼包裹稍有磨損,而后排幾乎沒有磨損。

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      因為這臺車的安全帶底部標簽是沒有生產(chǎn)日期的,所以只要看安全帶是否松弛,底部螺絲是否有擰動即可判斷安全帶是否有過修繕。

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      經(jīng)過對車輛內(nèi)飾的整體細致檢查,確定功能按鍵都完好,座椅也沒有拆卸翻新過,且點煙器也沒有銹蝕問題,證明沒有深度泡水等嫌疑。接下來就是確定底盤的情況了。

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      因為本身就在類似4S店的二手車交易大廳,旁邊就有舉升機,所以看底盤比較方便。而這輛車的底盤護甲中央是留有整備機油機濾的操作空間的,所以檢查起來也比較容易。

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      底部出現(xiàn)的一些油污都是更換機油機濾產(chǎn)生的,本身三大件并沒有滲漏的情況,這也讓客戶買車更有信心了。

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      后防撞梁也沒有問題,封膠順滑,且圍板規(guī)整。從這點上來說,這臺車的車況確實比較優(yōu)秀?蛻粢矝Q定入手這臺車作為自己新的座駕。

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全文總結(jié):

      事實上到此為止,我們的檢測也算結(jié)束了,客戶送我去地鐵為止時也算順便做個路試、加油,結(jié)果沒等到加油站,車就沒油癱在路中央了,最后還是找了一輛小POLO當拖車。銷售當時也很尷尬。不管怎么說,這臺車的檢測也算完美地告一段落。

      也祝愿大家都能找到自己心儀的二手車。

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