并且前翼子板梁的形狀和漆面也是正常的，沒(méi)有修復(fù)痕跡，基本可以排除前部存在重大事故的可能性。接著來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)部分，作為日系三杰中的一員，我對(duì)日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較有信心的，而且才開(kāi)了2年多，應(yīng)該也不會(huì)出什么問(wèn)題。

      可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)上的線束、管路都沒(méi)有拆卸維修的痕跡；各部分的固定螺絲也沒(méi)有拆卸和維修，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有動(dòng)過(guò)的。

      接下來(lái)檢查到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口雖然看起來(lái)不太干凈，但是并不是漏油引起的，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡；發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣支管也沒(méi)有拆卸，可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有拆卸吊裝的了；檢查保險(xiǎn)盒內(nèi)線路沒(méi)有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水銹蝕等問(wèn)題，不過(guò)線路有改裝，推測(cè)是加裝了一些部件；檢查電瓶壽命沒(méi)有問(wèn)題，狀態(tài)還是蠻好的。這個(gè)小偉教給大家一個(gè)小技巧，如果你去買(mǎi)二手車(chē)，可以看電瓶的虧電程度，如果電瓶虧電的厲害，車(chē)子又比較新的話(huà)，那就是在車(chē)行放置的時(shí)間太久了，這種積壓的時(shí)間比較長(zhǎng)的車(chē)，一般價(jià)格是比較好砍的，你懂我意思吧？

      接著進(jìn)入車(chē)內(nèi)，看這個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，沒(méi)有改裝什么大件，連電動(dòng)座椅都沒(méi)有，不得不說(shuō)這幾十萬(wàn)是完全花在了刀刃上啊，多一個(gè)配置算廠家輸。不過(guò)原車(chē)主還是改裝了座椅顏色，桃木色飾板，內(nèi)飾的質(zhì)感得到了一點(diǎn)提升，看起來(lái)不至于輸給10來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，而且目前來(lái)看成色還不錯(cuò)。

      目前表顯2萬(wàn)9千多公里，目前看上去也并沒(méi)有嚴(yán)重的磨損，也基本符合這個(gè)公里數(shù)。

      而且這個(gè)造型的安卓大平板，有點(diǎn)欣賞不來(lái)啊，其它的就是一些中規(guī)中矩的東西，沒(méi)有什么稀奇的玩意。果然這是猛男才喜歡的硬派越野車(chē)啊，開(kāi)著它肯定只想穿越爬山涉水了，多余的配置那都是累贅。

      不過(guò)內(nèi)飾看不見(jiàn)的地方需要多多留意，畢竟是越野車(chē)，比如說(shuō)座椅下部，目前來(lái)看沒(méi)有生銹和進(jìn)水的痕跡；轉(zhuǎn)向管柱也沒(méi)有拆卸生銹。

      并且內(nèi)部的線束等部件都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸和進(jìn)水的痕跡，基本上可以排除車(chē)輛涉水、進(jìn)水的可能了。而且基本上看不出什么越野的痕跡，看來(lái)原車(chē)主就是喜歡這種大且硬的車(chē)子而已，不是買(mǎi)來(lái)越野玩的。靜態(tài)檢測(cè)到這里就差不多了，完事后需要檢查底盤(pán)和路試，我便跟客戶(hù)說(shuō)明了一下情況。隨后我們一起去跟賣(mài)家溝通，賣(mài)家表示路試和底盤(pán)可以進(jìn)行，但是需要交付一點(diǎn)的押金。客戶(hù)便詢(xún)問(wèn)了一下之前檢測(cè)到的車(chē)況。

      于是我把之前檢測(cè)到的情況一五一十地告訴了客戶(hù)，客戶(hù)表示不能接受事故車(chē)，畢竟這個(gè)車(chē)子也比較新，花40多萬(wàn)買(mǎi)二手車(chē)，確實(shí)是圖它的性?xún)r(jià)比，但還是想買(mǎi)個(gè)正常的車(chē)能多開(kāi)幾年。其實(shí)對(duì)于這種車(chē)來(lái)說(shuō)，對(duì)于車(chē)架結(jié)構(gòu)的一些損傷，雖然是帶大梁的，但是它屬于切割更換的后翼子板，所以，哪怕它不影響使用，但對(duì)于后期的價(jià)值影響還是很大的，而且確實(shí)幾十萬(wàn)都花了，為啥要考慮事故車(chē)？要是一輛10來(lái)年的車(chē)子，像這種損傷，砍砍價(jià)也是可以考慮的，你們覺(jué)得呢？