路試完，自然是迫不及待地來到修理廠檢查底盤。

      這么一看，果不其然，前后四條減震均有改裝更換。

      平衡桿和排氣管也是改裝了的。

      發(fā)動機(jī)和變速箱底部就這么一眼看過去并沒有明顯的滲油痕跡。

      但是氣門室蓋墊有滲油了，是通過剛才從頂部看有濕濕的印記，從底下就能看到有明顯滲油下來了。更換氣門室蓋墊應(yīng)該四五百塊就能搞定。

      前元寶梁有明顯拆卸痕跡，難道是吊裝發(fā)動機(jī)變速箱？

      發(fā)動機(jī)變速箱連接螺絲有明顯拆卸痕跡，從上面看發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠是沒有拆卸過的，只有變速箱機(jī)腳膠有拆卸痕跡，肯定是拆卸過變速箱更換離合器片，小偉檢測這類手動小鋼炮大部分在五萬公里都會更換離合器片。

      最后檢查輪胎輪轂剎車片等部件，發(fā)現(xiàn)均能正常使用，目前都不需要更換。

      檢測完和客戶大哥匯報(bào)車況。車身外觀方面，前保險杠更換，全車多處鈑金修復(fù)，但并未有影響車身結(jié)構(gòu)安全的切割焊接及變形修復(fù)。機(jī)艙方面，大燈分解改裝，機(jī)蓋螺絲、機(jī)蓋鎖塊拆卸，車輛前部撞擊受影響水箱框架及冷凝器等多處更換，氣門室蓋滲油，進(jìn)氣歧管正常保養(yǎng)拆卸，油水需要及時更換，內(nèi)飾方面因天窗漏水導(dǎo)致座椅拆卸，地毯拆卸底板噴隔音膠，相關(guān)附件產(chǎn)生銹蝕，底盤方面減震改裝，變速箱吊裝，排氣改裝。

      客戶帥哥對小偉說，這賣家真的太坑了，還好留了個心眼找專業(yè)檢測看車，要不然以賣家說的車況精品價格最低5.8萬，怎么砍都砍不動的情況下，自己都準(zhǔn)備拿下了。現(xiàn)在過來檢測后，回頭再看這價格，這車況，可就離自己的心理預(yù)期有點(diǎn)遠(yuǎn)了，看來還是得再找找別的車源。

      小偉表示這款騏達(dá)王雖然也被某些車評人炒作過一番，但是目前市場上還沒有出現(xiàn)特別夸張的溢價，如果想要放心買車用好車，完全可以多點(diǎn)耐心，用時間和空間換取一輛更值得買的，車況更好的。一般來說正規(guī)的車商會按照對應(yīng)車況給出公道的行情價，給買家留出更多的整備預(yù)算，特別是這類車型的車況描述會提前給買家作好心理準(zhǔn)備，降低預(yù)期。